Châtelaudren

Conseil communautaire. Un rond-point à Kertedevant

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Le dernier accrochage à la sortie Kertedevant de la voie express aeu lieu mardi, en début d'après-midi. Cette sortie est accidentogèneennombre. Dans le cadrede l'aménagement de la future zone rail-route de Kertedevant, le conseil communautaireavait demandé aux servicesdela DDE, une étude complète de réaménagement de cettesortie de quatre voies en tenant compte de nombreux critères.

Réaménagement complet avec aire de covoiturage

Jean-Pierre Le Goux, vice-président en charge du développement économique, a présenté le dossier suite à la mission de la DDE. En venant de Brest, tout véhicule sera dans l'obligation de partir vers la droite pour s'engager sur un futur rond-point, qui fluidifiera le flot de la circulation, soit vers la zone de Fournello, avec une modification de l'entrée de zone, soit vers Quintin, soit vers une aire de covoiturage de 40 places, soit vers la future zone de Kertedevant, soit vers Saint-Brieuc, soit passer sous le pont de la voie express.

Une demande identique en venant de Saint-Brieuc

Le conseil communautaire a approuvé ce projet dans son ensemble et, à la demande du maire de Plélo, Patrick Lopin, d'élus plouagatins, a souhaité aller plus loin dans le dossier «sécuritaire des lieux», en demandant que de l'autre côté du pont, sortie Saint-Brieuc, le même raisonnement soit appliqué du fait de l'existence d'un rond-point à une cinquantaine de mètres de l'arrivée sur la départementale, évitant ainsi de couper cette dernière comme sur la création du nouveau rond-point. Jean-Pierre Le Goux est mandaté par le conseil communautaire pour faire une demande en ce sens, auprès des services de la DDE, vote le plan de financement de l'étude de l'aménagement de la sortie Kertedevant.